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제주 비양도 배시간표는 검색하면 금방 나와요. 문제는 그다음이에요. 시간표는 알겠는데, 그 배를 타면 섬에서 정확히 몇 시간을 쓸 수 있는지는 아무도 안 알려주더라고요.
비양도는 배가 끊기면 그냥 갇히는 섬이에요. 걸어서 한 바퀴 도는 데 1시간 30분, 그런데 어떤 배를 타면 섬에 머물 수 있는 시간이 딱 1시간 30분이에요. 여유가 0분이라는 뜻이죠. 이 계산을 미리 안 해보고 표를 끊으면 섬에서 뛰게 됩니다.
비양도 도항선은 기상에 따라 수시로 결항해요. 실제로 2026년 8월 중순에도 태풍 간접영향으로 제주 일부 항로가 묶였고, 8월 26일 새벽에도 제주도 남쪽 바다에 풍랑 예비특보가 내려졌습니다. 출발 당일 아침에 선사로 전화해 운항 여부를 확인하고 나서 움직이세요.
- 선사가 두 곳이고 시간표가 서로 달라요. 2천년호는 간격이 들쭉날쭉하고, 비양도호는 정확히 2시간 간격이에요.
- 관광객이 탈 수 있는 사실상 마지막 입도 배는 14:00(2천년호)·13:20(비양도호)이에요. 그 뒤 배로 들어가면 그날 못 나옵니다.
- 둘레길은 3.5km·1시간 30분. 2시간 이상 머무는 배를 골라야 비양봉까지 볼 여유가 생겨요.
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추천1. 선사 두 곳, 시간표가 다릅니다
비양도 배시간표를 헷갈리게 만드는 진짜 원인은 여기예요. 한 회사가 하루 여덟 번 다니는 게 아니라, 다른 회사 두 곳이 각각 네 번씩 다닙니다. ㈜비양도 천년랜드의 ‘2천년호’와 ㈜비양도해운의 ‘비양도호’예요.
그래서 블로그마다 시간표가 다르게 적혀 있어요. 틀린 게 아니라, 서로 다른 배를 본 거예요. 제주도 공식 관광정보 포털에 올라온 두 선사 시간표를 그대로 옮기면 이렇습니다.
| 선사 | 한림항 출발 | 비양도 출발 | 전화 |
|---|---|---|---|
| 2천년호 ㈜비양도 천년랜드 |
09:00 / 12:00 / 14:00 / 15:30 | 09:15 / 12:15 / 14:15 / 15:45 | 064-796-7522 |
| 비양도호 ㈜비양도해운 |
09:20 / 11:20 / 13:20 / 15:20 | 09:35 / 11:35 / 13:35 / 15:35 | 064-796-3515 |
※ 제주도 공식 관광정보 포털(비짓제주) 게시 기준이며, 해당 페이지에 2025년 8월 11일 기준이라고 명시돼 있어요. 시간표는 계절과 기상에 따라 바뀌니 전화로 다시 확인하는 게 안전합니다.
표를 가로로 읽지 말고 세로로 보세요. 비양도호는 09:20 → 11:20 → 13:20 → 15:20으로 정확히 2시간 간격이에요. 반면 2천년호는 09:00에서 12:00까지 3시간이 비었다가, 12:00 → 14:00은 2시간, 14:00 → 15:30은 1시간 30분으로 뒤로 갈수록 간격이 좁아집니다. 이 차이가 뒤에서 그대로 체류시간 차이로 이어져요.
2. 그래서 섬에서 몇 시간 쓰나 — 체류시간 계산
비양도 배시간표에서 정작 중요한 건 출발 시각이 아니라 도착 시각과 마지막 귀항 시각 사이의 간격이에요. 배 타는 시간은 편도 15분입니다. 한림항에서 09:00에 뜨면 09:15에 비양도에 닿아요. 이 도착 시각에서, 그날 남아 있는 ‘비양도 출발’ 시각을 빼면 내가 섬에서 쓸 수 있는 시간이 나와요. 아무도 안 해주는 계산이라 직접 정리했습니다.
| 타는 배 | 섬 도착 | 고를 수 있는 귀항편 | 체류 가능 시간 |
|---|---|---|---|
| 2천년호 09:00 | 09:15 | 12:15 · 14:15 · 15:45 | 3시간 / 5시간 / 6시간 30분 |
| 2천년호 12:00 | 12:15 | 14:15 · 15:45 | 2시간 / 3시간 30분 |
| 2천년호 14:00 | 14:15 | 15:45 (단 하나) | 1시간 30분 |
| 비양도호 09:20 | 09:35 | 11:35 · 13:35 · 15:35 | 2시간 / 4시간 / 6시간 |
| 비양도호 11:20 | 11:35 | 13:35 · 15:35 | 2시간 / 4시간 |
| 비양도호 13:20 | 13:35 | 15:35 (단 하나) | 2시간 |
표에서 빠진 배가 있죠. 2천년호 15:30과 비양도호 15:20이에요. 일부러 뺐습니다.
15:30에 한림항을 떠나면 비양도 도착이 15:45인데, 그날 마지막 비양도 출발도 15:45예요. 계산상 섬에 머물 시간이 없습니다. 비양도호도 똑같아요. 15:20에 떠서 15:35에 닿는데 마지막 귀항편이 15:35입니다.
즉 각 선사의 마지막 배는 관광객이 들어가는 배가 아니에요. 섬에서 나오는 사람들을 태우러 가는 배에 가깝습니다. 관광 목적이라면 실질적인 막차는 2천년호 14:00, 비양도호 13:20이라고 보면 돼요.
둘레길만 딱 걷고 나올 거면 2시간이면 됩니다. 비양봉 등대까지 올라가고 사진도 찍고 밥까지 먹을 생각이라면 4시간짜리를 고르세요.
잘 모르겠으면 비양도호가 무난해요. 어느 편을 타든 최소 2시간이 확보되거든요. 2천년호 14:00 배만 1시간 30분으로 뚝 떨어집니다.
요금은 선사별 왕복권으로 파는 구조라, 표를 사는 순간 그 회사 시간표가 곧 내 하루 일정이 돼요. 다른 회사 배로 갈아탈 수 있는지는 매표소에서 미리 물어보시는 게 확실합니다.
3. 1시간 30분짜리 둘레길에 뭐가 있나
섬 면적이 0.5㎢ 남짓이에요. 비짓제주 설명대로 2~3시간이면 충분히 둘러봅니다. 해안을 따라 도는 둘레길은 총 3.5km, 표준 소요시간 1시간 30분, 난이도는 ‘하’예요.
코스는 이렇게 이어져요. 비양도항에서 출발해 펄랑못(0.4km) → 암석 소공원(0.6km) → 코끼리바위(0.3km) → 비양도등대(0.6km)를 지나 항구로 돌아오는(1.1km) 한 바퀴입니다. 차가 다니지 않아서 걷는 데만 집중할 수 있어요.
펄랑못은 바닷물이 드나드는 염습지예요. 섬 안에 이런 못이 있다는 게 좀 낯설죠. 비양봉은 높이 114m라 부담 없이 오를 수 있고, 정상 등대까지 왕복 40분 안팎 걸린다는 후기가 많아요. 둘레길 1시간 30분에 이걸 더하면 왜 2시간짜리 배가 빠듯한지 감이 오실 거예요.
둘레길 안내에 만조 때는 해안길이 위험하다고 명시돼 있어요. 해안 구간을 걷기 전에 그날 물때를 꼭 확인하세요. 배 시간에 쫓기는 상태에서 물까지 차오르면 선택지가 없어집니다.
4. 표는 현장에서만, 신분증 꼭 챙기세요
비양도 배시간표를 맞춰 왔는데 표를 못 끊는 경우가 있어요. 온라인 예약 시스템이 없어서 한림항 도선 대합실에서 현장 발권만 됩니다. 승선신고서에 타는 사람 전원의 이름·생년월일·연락처를 적고, 전원의 신분증 원본을 함께 내야 표가 나와요. 아이 것까지 필요합니다.
대합실 위치도 함정이에요. 흔히 아는 한림항 본항과 떨어져 있어서, 내비게이션에는 ‘한림항 도선 대합실’로 검색하는 게 정확합니다.
| 구분 | 대인(왕복) | 소인(왕복) |
|---|---|---|
| 관광객 | 12,000원 | 6,000원 |
| 제주도민 | 10,000원 | 5,000원 |
소인은 만 2세~만 11세 기준. 장애인복지카드·국가유공자는 50% 할인이고, 화물은 20kg 미만 무료, 20kg 이상은 2,000원씩 붙어요. 이 요금표도 2025년 8월 11일 기준이라 변동 가능성이 있습니다.
여유 있는 첫 배(09:00·09:20)를 타려면 사실상 전날 근처에서 자야 해요. 제주공항에서 한림항까지 차로 40분에서 1시간쯤 걸리는데, 아침 비행기로 내려서 첫 배를 맞추기는 빠듯하거든요. 한림이나 협재 쪽에 숙소를 잡으면 6시간짜리 배가 현실적인 선택지가 됩니다.
5. ‘천년의 섬’인데 실제로는 2만 6천 년
비양도를 소개하는 글에는 늘 ‘천년의 섬’이라는 별명이 붙어요. 근거는 고려사와 고려사절요예요. 고려 목종 5년(1002년)과 10년(1007년)에 제주 바다에서 화산이 터졌다는 기록이 있는데, 그게 비양도라고 오랫동안 여겨졌거든요.
그런데 2019년 대한지질학회 지질학회지에 실린 ‘제주도 북서부 비양도 화산체의 지질과 화산활동’ 논문은 다르게 정리했어요. 절대연대를 측정해보니 비양도 용암류는 약 2만 6천 년 전후에 만들어진 것으로 추정됐습니다. 천 년이 아니라 2만 6천 년이에요.
더 재미있는 건 토기예요. 섬 남서쪽 해안 절벽 표토층에서 나온 토기 조각이 약 4,000~5,000년 전 신석기시대 것으로 감정됐다고 해요. 1002년에 바다에서 솟아오른 섬이라면 그 위에 신석기 토기가 있을 수가 없죠.
이 논문이 둘레길과 이어지는 지점도 있어요. 코스에서 만나는 코끼리바위는 그냥 기암이 아니라, 원래 있던 스패터콘이 해수면 상승과 파도에 깎여 남은 잔해라는 설명이에요. 상대적으로 덜 깎인 비양봉만 동그란 형태로 남았고요. 비양도가 2014년 제주도 지질공원 대표명소로 추가된 것도 이런 배경 때문입니다.
별명이 틀렸다고 타박할 일은 아니에요. 다만 코끼리바위 앞에서 “이게 원래 화산 입구였대”라고 한마디 보태면, 같이 간 사람 표정이 달라집니다.
6. 떠나기 전 체크리스트
비양도 배시간표까지 맞춰놓고 대합실에서 돌아서는 일이 없도록, 실제로 발목 잡히는 것들만 모았어요.
- 출발 당일 아침, 선사에 전화해 운항 여부 확인 (064-796-7522 / 064-796-3515)
- 타는 사람 전원의 신분증 원본 — 아이 것도 필요
- 목적지는 ‘한림항’이 아니라 ‘한림항 도선 대합실’로 검색
- 성수기·주말이면 출발 30분 전에는 대합실 도착
- 해안길 걷기 전 그날 물때 확인
- 섬에는 편의점이 없다고 보고 물과 간식은 미리 준비
- 돌아오는 배 시각을 휴대폰 알람으로 걸어두기
비양도 배시간표는 결국 하나만 기억하면 돼요. 시간표를 보는 게 아니라, 도착 시각과 마지막 귀항 시각 사이의 간격을 보는 겁니다. 그 간격이 2시간을 넘으면 편한 여행이고, 1시간 30분이면 뛰는 여행이에요.
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비양도가 정면으로 보이는 해변, 그리고 제주 부속섬을 갈 때 걸리는 또 다른 규정을 정리한 글이에요.
제주 협재·금능 해수욕장 가이드 → 우도 렌터카 반입 제한 정리 →
✍️ 작성자 — siwon · 국내 여행지와 축제를 공식 자료로 확인해 정리하는 여행 블로거. travelmapjourney.com
이 글의 배 시간표·요금은 제주도 공식 관광정보 포털에 2025년 8월 11일 기준으로 게시된 내용이에요. 운항시간·요금·휴항은 계절과 기상에 따라 바뀌니 방문 전 선사에 꼭 확인하세요.
이 글의 이미지는 분위기 참고용으로 AI로 만든 것이며, 현장을 촬영한 사진이 아닙니다.
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